かつて地域住民の足として倉吉駅から関金の山守駅まで約20キロを結んでいた国鉄倉吉線は、バスやマイカーの普及に伴って、惜しまれながらも昭和60年3月末で廃止となり72年の歴史に幕を閉じました。

現在も列車が走っていた当時を思わせる様々な遺構が点在していますが、特に関金町松河原から山守トンネルまでの区間にはレールやホーム跡など、往年の面影が色濃く残り、多くの鉄道ファンや写真愛好家を魅了しています。

ツアーでは実際に乗務していた運転手から聞いたリアリティ溢れるエピソードや、廃止前後の倉吉線の様子をまじえて専属ガイドがご案内。

「日本一美しい廃線跡」と呼ばれるきっかけとなった竹林、そして通常は立ち入りができない山守トンネルの内部も必見です。